Terminais Ponta Negra (TPN)
    Parte II


Mais informações nos chegam enviadas pela assessoria de imprensa da DTA Engenharia sobre a implantação dos Terminais Ponta Negra (TPN) a ser instalado junto a Ponta Negra (Maricá) em divisa com a praia de Jaconé (Saquarema), o release descreve aspectos do projeto, aporte de capital, dentre outros. Nesse breve espaço que disponho, levarei ao conhecimento e algumas conclusões aos leitores.
De acordo com a DTA Engenharia “O início da construção do empreendimento está previsto para o 1° trimestre de 2013, e o término para o último trimestre de 2015”. Coincidindo com a conclusão do Polo Petroquímico de Itaboraí (Comperj). Já temos uma data.
“O TPM está em frente aos campos Lula I e II (Os mais promissores do Pré-Sal) e com uma profundidade de 30 metros o que reduzirá sobremaneira os impactos ambientais e gastos com dragagem”. A meu ver, a empresa reconhece que haverá impactos ambientais.
“A previsão é de gerar 9 mil empregos na fase de obras e chegar a 12 mil durante a operação. Estão prevendo overbooking por parte das empresas, o projeto consumirá 35% do total da área, os outros 65% que corresponde a 3,5 milhões de metros quadrados permaneceram preservados.” No mínimo eu concluo que em breve nossa população duplicará.
“A Vinci Partiners investirá recursos via outorgas da área a empresas parceiras.” Mais uma empresa aparece nesse projeto, conhecida como gestora de recursos e assessoria financeira.de renome mundial.
O que mais me preocupou e com certeza será alvo de grande polêmica é a seguinte afirmação técnica: “Estaleiro de reparos offshore dotados de dois decks flutuantes para receber os VLCC (Very Large Crude Carrier) estrutura inédita no Brasil”. Amigos leitores, nós estamos falando de receber e reparar Super Petroleiros com capacidade de carga de entorno de 250 toneladas de parte bruta do tamanho de 2 a 3 campos de futebol. O maior Super Petroleiro Knock Nevis  mede 458,4 mts  (mais de 4 campos de futebol.), 68,9 de largura ( Um edifício de 23 mts de altura), com uma capacidade de 4.240.856 barris de petróleo ( mais de 18 caminhões tanque).
 Está mais do que claro que Saquarema tem enormes desafios pela frente, e muitas perguntas ainda a serem respondidas, pelo que vejo, teremos que pensar em dobrar nossos investimentos em infraestrutura em pouco espaço de tempo, royaltis e impostos ficarão em Maricá, será que a Prefeitura Saquaremense terá dinheiro suficiente? Entre outras razões eu defendo um governo de  COALIZÃO, com força política nas esferas estaduais e federais,afinados com o PMDB, PT, PP, PCdo B, PDT etc...
E a saga continua no próximo n°...